救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

　　为进一步规范我院救护车的使用制度，保证救护车的及时性，减少医疗纠纷的发生，经研究，现就救护车使用和管理的有关事项通知如下：　　首先，救护车司机应该有高度的责任感和救死扶伤的精神，保持通讯工具24小时开放，随时待命。救护车司机应随时检查车辆中急救药物的配置，并补充发现的任何不足。车辆必须得到适当维护、保养并保持良好状态，随时准备离开车辆，不得延误患者的就诊。如遇特殊情况不能按时值班，应提前向医院

生活中难免会碰到各种健康意外状况，轻则皮肉伤，重则可能危及生命，例如心脏猝死。在我国，每年心脏猝死的人数约为 55 万，相当于每一分钟就有一个人因为心脏猝死而去世。而很多猝死是突发心脏骤停导致。更令人惋惜的是，当身边有人出现心脏骤停，大多数人根本不知道应该如何正确处理，只能干等救护车，甚至进行一些错误操作，错过了宝贵的抢救机会。所以，了解急救知识非常重要，关键时候可以救自己，救他人，在遇到危险的时