南京救护车转院怎么收费！
南京
根据患者的身体状况、医疗设备和不同的车辆标准，南京救护车转院医疗设备和不同的车辆标准将多样化。一般来说，行业共识如下：（具体收费标准不同）
(1)危重病人:长途运输时，需要使用重症监护救护车。基本收费标准为10元/公里。车辆应配备有症状的医生和护士，并结合具体情况使用相应的救援设备。如有必要，甚至需要使用无创呼吸机和除颤设备。
(2)普通患者:配备基本医疗设备的常规救护车，可以在远距离转院或护送回家时使用。基本收费标准为8元/公里。一般只配备救援护士，急救设备为患者提供简单的救援措施。
(3)骨科患者:这类患者比较特殊，一般没有生命危险，但需要注意担架的固定和运输的稳定性。一般采用中髙端运输救护车，收费标准为7元/公里。一般配备专门的骨科运输设备，用于骨科医疗。
一般来说，我们都认为救护车在需要的时候只能叫120辆。但事实是，在很多情况下，它超出了120个服务范围。比如在非紧急情况下，公立医院的120辆救护车不会离开，比如转院、回家、远距离接送病人。这时，我们需要找到当地的救护车中转中芯。
平时要多注意中转中芯的联系方式，保存好联系方式，以便在使用时挽救家人的生命！
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南京救护车警惕“黑车” [2020-06-05]
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。 有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。 与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚
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南京救护车的常规配备 [2020-05-29]
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机
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南京救护车跨省运送病人 [2023-05-23]
南京救护车跨省运送病人是一项重要的医疗救援行动，它是为了帮助那些需要从南京到其他省份接受医疗治疗的患者。这项服务不仅提供了紧急医疗救援，还能够在紧急情况下让患者尽快得到治疗，提高治疗效果。 南京救护车跨省运送病人的服务覆盖范围非常广泛，不仅覆盖了南京市内的医疗机构，还包括了周边地区和其他省份。这意味着患者可以在需要的时候随时获得这项服务。 在运送病人的过程中，南京救护车会配备专业的医护人员，他们会
