义乌市救护车的常规配备
义乌市
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急医疗服务系统取向,救护车上可能有各级紧急医疗救护技术员或者医护人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到医院通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型医院没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大医院借用，这都造成了救治伤病员的延误。
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义乌市救护车出租好不好用？ [2021-01-14]
对于很多朋友来说，可能是头一次听说救护车出租，他们在这之前只听说过医院的120救护车，不知道除了这个以外还有专業的义乌市救护车出租，其实这是一种私人救护车的出租业务，在国内很多大中城市都被人们所熟悉。那么，这种救护车出租好不好用呢？ 其实，义乌市救护车出租，虽然是以盈利为目的，但它提供的服务和医院的120救护车差不多，都是提供给患者专業的转送服务，而且它涉及的范
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义乌市救护车警惕“黑车” [2020-06-05]
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。 有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。 与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚
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义乌市新增5辆负压救护车 [2021-03-01]
新冠肺炎疫情牵动着全国人民和海外华侨华人的心。面对抗“疫”物资紧缺的问题，2月19日上午，中国医药卫生事业发展基金会、阿联酋浙江侨团向义乌市市急救中心捐赠1辆负压救护车。该车将与义乌市近日新购置的4辆负压救护车一同投入到新冠肺炎确诊和高度疑似患者的转运救治中。“所谓负压救护车，就是利用技术手段保持车内外压力差，确保空气只能由外向内流通，车内空气将被无害化处理后排出，有效避免细菌、病毒扩散，大限度减少医
