宜宾救护车的常规配备
宜宾
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急服务系统取向,救护车上可能有各级紧急救护技术员或者人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大借用，这都造成了救治伤病员的延误。
- 上一篇：医疗救护中如何使用绷带包扎来保护伤口?
- 下一篇：救生呼吸的三种人工呼吸方法
-
宜宾“非急救不得叫救护车”应成共识 [2021-05-29]
今后，如果不需要采取转运、出院等紧急措施，就不能再叫救护车了。昨天下午，修订后的《宜宾市院前急救医疗服务条例》经市第十五届人大常委会第31次会议表决通过，自公布之日起实施。条例明确规定，非紧急医疗转移不得占用院前医疗紧急资源；非急诊、危重、重症患者，调度员将向市内通报非急诊医疗转运服务渠道。 （5月28日，《宜宾晚报》）众所周知，尽管救护车是医院的“标准配置”，但由于救护车的数量有限，医院中通常只
-
宜宾出院接送救护车 [2023-07-05]
随着医疗水平的不断提高，越来越多的人在医院治疗后需要接受出院接送服务。宜宾出院接送救护车作为一种专业的服务，可以为患者提供安全、便捷的出院服务，受到越来越多人的青睐。宜宾出院接送救护车的主要服务对象是需要长时间住院治疗的患者，如手术后需要恢复的患者、需要长期治疗的患者等。这些患者在出院时需要一种安全、舒适的交通工具，来确保他们能够顺利离开医院。宜宾出院接送救护车的专业服务可以让患者在出院时更加放心
-
宜宾长途救护车转院回家,救护车转院回家 [2020-10-09]
救护车转院回家除开有益好要素外，巨大的人口数量才算是汽车租赁服务销售市场的发展趋势根基。人口非常多，而又地域辽阔是变成提高快、将来也必然变成的汽车租赁服务销售市场的必需和充要条件。与此相对性应的是，地域人口密集但地区窄小，汽车租赁服务不具有发展趋势室内空间；而澳大利亚人烟稀少，汽车租赁服务一样沒有要求。假如的汽车销售量做到美丽的水准，可能是哪些的结果呢。现阶段人口数量约为14亿上下，假如在未来五年
