杨浦区救护车警惕“黑车”
杨浦区
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。
有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。
与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚款。”
即使是商务车，也分为好几种，有的设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。
此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇息，疲劳驾驶在所难免，“一般常备的有红牛，还有夹子，疲劳时就夹大腿夹脸，就是在玩命。”据称，业内有一个人，通过打架“抢码头”，抢到了某一个区域病人的“转运权”，雇了一个司机两人开车，干了两年不到就患上强直性脊柱炎，再也不能久坐开车，不过这段时刻他也挣到了两百万左右。一位黑救助车司机称，他们之所以能够生计，要害其实是两点，一是出院特别需求越来越大;二是南京市120急救车资源紧张。“南京市正规120都是不出市区的!”
急救站有限公司秉承“人人平等”的理念、“急救”的企业效劳宗旨，由急诊主任、副主任、医生、组成企业团队，采取设备。为病人、大型体育文娱活动中发生的伤病患者提供紧迫、抢救、急救以及相关效劳。
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杨浦区来看看120救护车里的守护 [2022-08-26]
杨浦区救护车出租一路狂奔，上演生死时速，这一幕我似乎只在纪实片里看到过，这一刻是如此真实。我发现大多数急救医生走得很快，不管他们是否工作。因为他们在工作中与时间赛跑，从长远来看，他们已经形成了一种习惯。即使在非工作时间，他们也不能放慢脚步。如果他们不及时处理危险情况，急诊室将无法使用先进的救援设备。然而，急救医生是一个容易被忽视的职业。每次接触病人的时间只有十多二十分钟。在匆忙将病人送往医院后，他不
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杨浦区长途救护车出租转运 [2023-06-07]
杨浦区长途救护车出租转运是一项紧急救援服务，它能够为病人提供安全、快速和高效的转运服务。随着人们生活水平的提高和人口老龄化的加剧，越来越多的人需要长途转运服务。杨浦区长途救护车出租转运作为一种新型的服务模式，已经成为了人们得到医疗救助的重要途径。杨浦区长途救护车出租转运的优势在于其快速、安全、专业和高效。它能够为病人提供最好的转运条件，包括车辆、设备、医护人员等。同时，它还提供了许多其他服务，如病人陪护
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杨浦区救护车的常规配备 [2020-05-29]
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机
