救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

脑中风是老年人的三大死因之一，世界上每年有460万人死于脑中风。在中国，城市居民的脑血管疾病死亡率已经上升到高位，每年有150万人死于脑中风。中国每年新发脑中风约200万人，其中3/3死亡或残疾。症状是突然头痛、流口水。有时半脸麻木、恶心、呕吐、肢体活动障碍、严重意识障碍等。脑中风包括缺血性中风和出血性中风，两者的比例为6∶1。其中，出血性中风多发生在白天的活动中，如情绪激动、大量饮酒、过度劳累等

兴县救护车长途转运病人是一项非常重要的工作，它关系到病人的生命安全和健康。在这个过程中，救护车人员需要具备专业的技能和知识，以确保病人的健康和安全。 首先，救护车人员需要对病人的病情进行全面的评估和诊断。他们需要了解病人的病史、症状和治疗情况，以便为病人提供最佳的护理和治疗。在转运过程中，救护车人员需要密切观察病人的生命体征，如血压、心率和呼吸等，以及病情的变化，及时采取相应的措施。其次，救护车人