武汉救护车出租的常规配备
武汉
救护车出租主要由行政院卫生署管理，并可分为两类：由内政部消防局管辖的救护车，以及由医疗机构或私人救护车公司提供的私人救护车。消防部门的救护车被昵称为“91辆车”，因为消防部门所有的普通救护车都以91为起始号码，这是119个服务中心分配的一线紧急救援任务。私人救护车主要用于转诊、特殊合同病人的紧急治疗以及一口气将垂死的病人送回家。
救护车通常配备有担架床、轮椅、呼吸辅助设备、氧气瓶、血压计、药物或点滴袋、警示灯、收音机、卫星定位器等。根据急救医疗服务系统的定位，救护车上可能有各级急救医疗救援技术人员或医务人员。然而，在农村地区或第三世界，救护车可能只是一辆单轮平板车，救护车司机可能没有接受足够的培训，情况更糟。
在一些已发展的地区，例如香港，由公共及志愿机构提供的救护车服务通常是免费的，因此经常被滥用及浪费公共资源。
然而，在一些发展中或落后地区，由于车辆短缺和维修资金不足，打电话的人把救护车送到医院通常费用很高。
一些小医院没有配备救护车，当急需救护车时(如转移危重病人)，它们只能从其他大医院借用，这造成了治疗病人和伤员的延误。
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武汉应配备以下类型的车辆 [2022-10-19]
根据院前急救工作的实际情况和公共卫生急救工作的需要，武汉救护车跨省转院应配备以下车辆。1.普通转运型急救车辆主要负责恢复期患者的转运.复查等。车内有担架车，为病人提供方便的服务。这类接警任务约占总工作量的10%，救护车配备的8%。2.普通急救车主要负责一般患者的转运.现场治疗和途中监护等。车内医疗舱应配备管道供氧装置、12伏伏.220伏不间断供电系统间断供电系统，一般常用急救设备.各种急救药品.心
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武汉救护车警惕“黑车” [2020-06-05]
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。 有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。 与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚
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武汉长途救护车护送病人回家 [2023-07-15]
长途救护车护送病人回家的高质量文章 随着医疗技术的不断发展，越来越多的患者通过长途救护车回家。长途救护车是一种专门用于运送病人跨越较长距离的车辆，它配备了先进的医疗设备和专业的医护人员，能够为病人提供安全、舒适的回家过程。本文将探讨长途救护车护送病人回家的好处以及如何确保高质量的服务。首先，长途救护车护送病人回家的好处是显而易见的。对于一些需要接受长时间治疗的病人来说，回家是他们康复的重要一步。长
