救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机

救生呼吸的三种人工呼吸方法实施具体讲解如下：   ①口对口人工呼吸   救援人员用仰头抬颊法保持伤者气道，同时用放在其前额上的拇指和食指捏紧伤者鼻7L，以防止气体从伤者鼻孔逸出，然后深吸一口气屏住，用自己的嘴唇包绕封住伤员微张的嘴，做两次大口吹气，每次l一1．5s，然后迅速松手，同时观察伤者的起伏情况和测试右元气流。口对口呼吸频率为12次／mtn。吹气后自己

松潘县救护车长途转运病人是一项非常重要的工作，它关系到病人的生命安全和健康。在这个过程中，救护车人员需要具备专业的技能和知识，以确保病人的健康和安全。 首先，救护车人员需要对病人的病情进行全面的评估和诊断。他们需要了解病人的病史、症状和治疗情况，以便为病人提供最佳的护理和治疗。在转运过程中，救护车人员需要密切观察病人的生命体征，如血压、心率和呼吸等，以及病情的变化，及时采取相应的措施。其次，救护车人