挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚

一、如果是低压电源触电，实施“10字”电源分离法：拉动，立即拉下周围电源开关或拔下电源插头；断开，用绝缘良好的钢丝钳或断线钳快速剪断电线；选择，急救人员可使用替代绝缘工具(如干木棍等)将电线挑开；拖拉，急救人员可以戴上手套或包裹干衣服等绝缘物品拖动触电者，或用一只手拖动触电者，不得触摸身体；垫子，如触电者握紧导线，可以尝试用干木板塞住触电者，与地面隔离。第贰，如果是高压电源触电，脱离电源的方法是:

救护车里边有没有电击设备救护车分为一般救护车及加护救护车。　　一般救护车应有下列之装备：　　(一) 氧气组：携带式及固定式各一组。携带式，应含给氧器之配件，其氧气筒容量，应大于四○○毫升；固定式，应含流量计及湿润瓶等配件，其氧气筒容量，应大于1000毫升。　　(二) 氧气鼻管一组。　　(三) 氧气面罩：大人及儿童型各一组。　　(四) 抽吸导管：六号抽吸导管及十四号抽吸导管各二组。　　(五) 鼻胃管