近日，南京市的救护车长途转运病人的事情引起了广泛关注。这些救护车不仅在南京市内运输病人，还会将病人转运到其他城市，甚至其他省份的医院接受进一步治疗。这项服务的实施，不仅是对南京市救护体系的一次升级，更是对全国医疗卫生服务的一个重要补充。在过去，病人需要长途转运时，通常需要由家属或者其他人员亲自陪同，费用也非常昂贵。而现在，南京市救护车长途转运病人的服务，为病人和家属提供了更加安全、便捷、实惠的选择

“急救车送我母亲到仙游总医院时，大院里有10来部急救车，可是我们一家人整整等了将近两个小时，这是为什么？”5月25日，仙游的陈先生投诉，仙游急救中心消极对待病人，错失最佳的抢救时间。　　家属：大院里停着多排急救车，可求助时却无车可派　　陈先生说，他的家在仙游县赖店镇玉山村，距离仙游县总医院不到5公里，5月24日中午，他的母亲不慎摔倒，昏迷不醒，因为母亲已经84岁高龄了，这时候也找不到车，于是当天中

每天大大小小的的意外事故非常多，无论是天灾还是人祸，救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高，人们都在呼吁给救护车让道，给生命让路。然而，目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近就急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运，这项任务不属于120救护车的调度任务