急救车在紧要关头救死扶伤，拯救了许多生命。街上常常能看见救护车疾驰，救护车的优劣会影响救护时间，因此，对救护车的保养十分重要。救护引擎的保养项目，分为每次出车前、每周、M级保养项目，其中定期保养是M级保养项目，划分为：MI级(行驶1000km坏路面)、M2级(20000km)、M3级(行驶60000km);A1级(行驶4000km),A2级(行驶120000km)。关于急救车引擎维修的

救生呼吸的三种人工呼吸方法实施具体讲解如下：　　①口对口人工呼吸　　救援人员用仰头抬颊法保持伤者气道，同时用放在其前额上的拇指和食指捏紧伤者鼻7L，以防止气体从伤者鼻孔逸出，然后深吸一口气屏住，用自己的嘴唇包绕封住伤员微张的嘴，做两次大口吹气，每次l一1.5s，然后迅速松手，同时观察伤者的起伏情况和测试右元气流。口对口呼吸频率为12次/mtn。吹气后自己应吸气—‘次。每次通气量为800mL，一般不

如果长时间驾驶，气温又炎热，救护车也会发生火灾事故。行车也成为驾驶员们关注的话题，救护车着火更是会造成病患二次伤害的重大问题。所以今天医疗和大家说说遇到救护车火灾应该如何处理？首先如果是发动机舱发生火灾，要先切断电源，不要打开引擎盖。因为火灾自燃初期，火势比较小。盖子里面的空气不会很足。打开容易获取更多空气出现爆燃现象。因此可先用灭火器对准引擎盖与叶子板的接缝处喷射。立即离开救护车，避免人身伤害。