救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

喀什市救护车跨省转院告诉你生活急救的九大禁忌:1.急性腹痛避免服用止痛药：为避免掩盖病情，延误诊断，应尽快到医院就诊。2.腹部损伤内脏脱落后，避免立即复位：脱落内脏须经医生权消毒后复位。防止感染造成严重后果。3.止血带结扎时间过长：止血带应每1小时放松一刻钟，并做好记录，防止结扎肢体过长导致远端肢体缺血坏死。4.昏迷患者避免仰卧：应侧卧，防止口腔分泌物，呕吐物吸入呼吸道引起窒息。更不用说给昏迷的病人

喀什市救护车长途转运病人是一项非常重要的工作，它关系到病人的生命安全和健康。在这个过程中，救护车人员需要具备专业的技能和知识，以确保病人的健康和安全。 首先，救护车人员需要对病人的病情进行全面的评估和诊断。他们需要了解病人的病史、症状和治疗情况，以便为病人提供最佳的护理和治疗。在转运过程中，救护车人员需要密切观察病人的生命体征，如血压、心率和呼吸等，以及病情的变化，及时采取相应的措施。其次，救护车人