呼和浩特救护车的常规配备
呼和浩特
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急服务系统取向,救护车上可能有各级紧急救护技术员或者人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大借用，这都造成了救治伤病员的延误。
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呼和浩特120长途运送病人费用 [2023-07-11]
呼和浩特120长途运送病人费用的高质量文章 近年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对医疗服务的需求也越来越高。在紧急情况下，长途运送病人成为了一项重要的服务。呼和浩特作为云南省的省会城市，拥有着一流的医疗设施和专业的医疗团队。然而，长途运送病人往往需要耗费大量的时间、人力和物力资源，因此费用也较为昂贵。首先，呼和浩特120长途运送病人的费用主要包括人员费用、车辆费用和医疗费用。在运送病人的过程中
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呼和浩特家里老人脑中风该如何急救？ [2022-08-29]
脑中风是老年人的三大死因之一，世界上每年有460万人死于脑中风。在中国，城市居民的脑血管疾病死亡率已经上升到第壹位，每年有150万人死于脑中风。中国每年新发脑中风约200万人，其中三分之二致死或致残。症状是突然头痛.流口水.有时半脸麻木.恶心.呕吐.肢体活动障碍.严重意识障碍等。脑中风包括缺血性中风和出血性中风，两者的比例为6∶1.其中，白天活动时多发生出血性中风，如情绪激动.大量饮酒.过度劳累等
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呼和浩特扭伤后，怎么正确使用红花油？ [2022-08-24]
这辈子，谁没有摔倒扭伤？扭伤后，大多数人会在外面涂红花油来减轻疼痛。红花油具有舒筋活血的作用。.快速消肿对扭伤有很好的冶炼作用。但是，扭伤后使用红花油，你的操作方法正确吗？扭伤后如何正确使用红花油？下面呼和浩特救护车转院告诉你1.扭伤后，不要立即涂红花油很多人扭伤后会立即用红花油揉搓患处。事实上，这种行为是错误的。医学专家表示，扭伤后会有24小时左右的急性期，皮下软组织周围的小血管会破裂。如果扭伤后立
