今后，如果不需要采取转运、出院等紧急措施，就不能再叫救护车了。昨天下午，修订后的《贺州市院前急救医疗服务条例》经市第十五届人大常委会第31次会议表决通过，自公布之日起实施。条例明确规定，非紧急医疗转移不得占用院前医疗紧急资源；非急诊、危重、重症患者，调度员将向市内通报非急诊医疗转运服务渠道。 （5月28日，《贺州晚报》）众所周知，尽管救护车是医院的“标准配置”，但由于救护车的数量有限，医院中通常只

随着城市化进程的加快，人口的迅速增长和交通的日益拥堵，紧急情况下的救护车已经成为城市中不可或缺的一部分。然而，现实中却面临着一些问题，比如救护车调度不及时、车辆数量不足、费用过高等问题，这些都会直接影响到救护车的救援效率和质量。为了解决这些问题，救护车出租平台应运而生。救护车出租平台是一种新型的救护车服务模式，通过线上平台将救护车资源和需求进行匹配，提供快速、便捷、高效的救护车服务。这种模式不仅可

“急救车送我母亲到仙游总医院时，大院里有10来部急救车，可是我们一家人整整等了将近两个小时，这是为什么？”5月25日，仙游的陈先生投诉，仙游急救中心消极对待病人，错失最佳的抢救时间。　　家属：大院里停着多排急救车，可求助时却无车可派　　陈先生说，他的家在仙游县赖店镇玉山村，距离仙游县总医院不到5公里，5月24日中午，他的母亲不慎摔倒，昏迷不醒，因为母亲已经84岁高龄了，这时候也找不到车，于是当天中