救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

　　症状一：胸部剧痛、呼吸困难　　怀疑伤情：肋骨骨折刺伤肺部　　发生车祸时，撞击是驾驶员易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，则有可能是肋骨发生骨折。如果碎骨进入肺叶，刺破肺泡，可能形成血气胸，引起肺栓塞，甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大，在撞车瞬间，收紧的安权带也可能造成肋骨骨折。　　如果怀疑骨折，伤者千万不要贸然移动身体。应打手机求救或者求助他人。　　症状二：

运动时，我们经常因为各种原因抽筋，如缺乏热身、天气过热、姿势不正确等，导致肌肉痉挛，无法自然舒张。一旦抽筋，人们经常会有各种各样的东西“土法”轮番上阵，如用力打、用力拉伸、揉、按等。医生说，打、揉、按等动作只能在一定程度上改善血液循环，不能拉开肌肉，不能迅速解决问题。对于常见的腿部痉挛，蕞好的方法是通过抬起脚趾、伸直膝盖和其他拉动作来强迫肌肉。高青县救护车长途转院告诉你运动中突发抽筋如何处理在蕞初的