“急救车送我母亲到仙游总医院时，大院里有10来部急救车，可是我们一家人整整等了将近两个小时，这是为什么？”5月25日，仙游的陈先生投诉，仙游急救中心消极对待病人，错失最佳的抢救时间。　　家属：大院里停着多排急救车，可求助时却无车可派　　陈先生说，他的家在仙游县赖店镇玉山村，距离仙游县总医院不到5公里，5月24日中午，他的母亲不慎摔倒，昏迷不醒，因为母亲已经84岁高龄了，这时候也找不到车，于是当天中

　救护车出租主要由行政院卫生署管理，并可分为两类：由内政部消防局管辖的救护车，以及由医疗机构或私人救护车公司提供的私人救护车。消防部门的救护车被昵称为“91辆车”，因为消防部门所有的普通救护车都以91为起始号码，这是119个服务中心分配的一线紧急救援任务。私人救护车主要用于转诊、特殊合同病人的紧急治疗以及一口气将垂死的病人送回家。　　救护车通常配备有担架床、轮椅、呼吸辅助设备、氧气瓶、血压计、药物

每天大大小小的的意外事故非常多，无论是天灾还是人祸，救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高，人们都在呼吁给救护车让道，给生命让路。然而，目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近就急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运，这项任务不属于120救护车的调度任务