如果长时间驾驶，气温又炎热，救护车也会发生火灾事故。行车也成为驾驶员们关注的话题，救护车着火更是会造成病患二次伤害的重大问题。所以今天医疗和大家说说遇到救护车火灾应该如何处理？首先如果是发动机舱发生火灾，要先切断电源，不要打开引擎盖。因为火灾自燃初期，火势比较小。盖子里面的空气不会很足。打开容易获取更多空气出现爆燃现象。因此可先用灭火器对准引擎盖与叶子板的接缝处喷射。立即离开救护车，避免人身伤害。

救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机

救护车里边有没有电击设备救护车分为一般救护车及加护救护车。　　一般救护车应有下列之装备：　　(一) 氧气组：携带式及固定式各一组。携带式，应含给氧器之配件，其氧气筒容量，应大于四○○毫升；固定式，应含流量计及湿润瓶等配件，其氧气筒容量，应大于1000毫升。　　(二) 氧气鼻管一组。　　(三) 氧气面罩：大人及儿童型各一组。　　(四) 抽吸导管：六号抽吸导管及十四号抽吸导管各二组。　　(五) 鼻胃管