救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机

运动时，我们经常因为各种原因抽筋，如缺乏热身、天气过热、姿势不正确等，导致肌肉痉挛，无法自然舒张。一旦抽筋，人们经常会有各种各样的东西“土法”轮番上阵，如用力打、用力拉伸、揉、按等。医生说，打、揉、按等动作只能在一定程度上改善血液循环，不能拉开肌肉，不能迅速解决问题。对于常见的腿部痉挛，蕞好的方法是通过抬起脚趾、伸直膝盖和其他拉动作来强迫肌肉。沧源救护车长途转院告诉你运动中突发抽筋如何处理在蕞初的

近日，沧源一些救护车被曝出租转院的消息引发了社会广泛关注。这种行为既违反了救护车的职责，也给患者的生命安全带来了潜在的威胁。针对这种现象，我们应该采取哪些措施呢？首先，政府应该出台更加严格的法律法规，对救护车转院出租的行为进行明确禁止和打击。同时，要加大对救护车司机的考核和监督力度，确保他们的职业道德和责任心，杜绝出现转院出租的情况。其次，我们应该加强对患者的宣传教育，让他们了解到救护车的真正作用