今后，如果不需要采取转运、出院等紧急措施，就不能再叫救护车了。昨天下午，修订后的《志丹县市院前急救医疗服务条例》经市第十五届人大常委会第31次会议表决通过，自公布之日起实施。条例明确规定，非紧急医疗转移不得占用院前医疗紧急资源；非急诊、危重、重症患者，调度员将向市内通报非急诊医疗转运服务渠道。 （5月28日，《志丹县晚报》）众所周知，尽管救护车是医院的“标准配置”，但由于救护车的数量有限，医院中通常只

志丹县救护车转院病人返乡，这是一项重要的医疗服务，旨在为需要转院或返乡治疗的病人提供及时、安全、高效的运输服务。随着医疗技术的不断提高和医疗资源的不断优化，越来越多的病人需要通过救护车进行转院或返乡治疗。在这个过程中，志丹县救护车起到了至关重要的作用。志丹县救护车具备先进的医疗设备和技术，能够为病人提供全面的护理和治疗服务。同时，救护车还配备了专业的医护人员，能够在病人运输过程中及时处理各种突发情况，确

挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚