宜丰县救护车警惕“黑车”
宜丰县
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。
有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。
与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚款。”
即使是商务车，也分为好几种，有的设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。
此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇息，疲劳驾驶在所难免，“一般常备的有红牛，还有夹子，疲劳时就夹大腿夹脸，就是在玩命。”据称，业内有一个人，通过打架“抢码头”，抢到了某一个区域病人的“转运权”，雇了一个司机两人开车，干了两年不到就患上强直性脊柱炎，再也不能久坐开车，不过这段时刻他也挣到了两百万左右。一位黑救助车司机称，他们之所以能够生计，要害其实是两点，一是出院特别需求越来越大;二是南京市120急救车资源紧张。“南京市正规120都是不出市区的!”
急救站有限公司秉承“人人平等”的理念、“急救”的企业效劳宗旨，由急诊主任、副主任、医生、组成企业团队，采取设备。为病人、大型体育文娱活动中发生的伤病患者提供紧迫、抢救、急救以及相关效劳。
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宜丰县救护车转院出租 [2023-05-24]
近日，宜丰县一些救护车被曝出租转院的消息引发了社会广泛关注。这种行为既违反了救护车的职责，也给患者的生命安全带来了潜在的威胁。针对这种现象，我们应该采取哪些措施呢？首先，政府应该出台更加严格的法律法规，对救护车转院出租的行为进行明确禁止和打击。同时，要加大对救护车司机的考核和监督力度，确保他们的职业道德和责任心，杜绝出现转院出租的情况。其次，我们应该加强对患者的宣传教育，让他们了解到救护车的真正作用
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宜丰县安全用药八大误区 [2020-11-17]
生病吃药是再平常不过的，但这貌似平常的事，却包含着很多常识，而很多人都“蒙查查”，经常做错了仍不知道，甚至因此伤了身。近日，由国家食品药品监督管理总局主办的“全国药品网络知识竞赛”收到59万份有效答卷，统计分析显示，全部答对的参赛者不到10%。多数网友对如何安全用药缺乏系统了解，有不少问题的答错率高达 50%以上，酒后服药、牛奶送药、靠药减肥、抗生素滥用等等，都是“人气高”的误区。担忧：8个安全用
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宜丰县救护车的常规配备 [2020-05-29]
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机
