救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

　　症状一：胸部剧痛、呼吸困难　　怀疑伤情：肋骨骨折刺伤肺部　　发生车祸时，撞击是驾驶员易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，则有可能是肋骨发生骨折。如果碎骨进入肺叶，刺破肺泡，可能形成血气胸，引起肺栓塞，甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大，在撞车瞬间，收紧的安权带也可能造成肋骨骨折。　　如果怀疑骨折，伤者千万不要贸然移动身体。应打手机求救或者求助他人。　　症状二：

随着城市化进程的加快，人口的迅速增长和交通的日益拥堵，紧急情况下的救护车已经成为城市中不可或缺的一部分。然而，现实中却面临着一些问题，比如救护车调度不及时、车辆数量不足、费用过高等问题，这些都会直接影响到救护车的救援效率和质量。为了解决这些问题，救护车出租平台应运而生。救护车出租平台是一种新型的救护车服务模式，通过线上平台将救护车资源和需求进行匹配，提供快速、便捷、高效的救护车服务。这种模式不仅可