兴城市救护车的常规配备
兴城市
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急服务系统取向,救护车上可能有各级紧急救护技术员或者人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大借用，这都造成了救治伤病员的延误。
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兴城市救护车空跑率达16%！减少资源浪费需理性求助 [2020-08-24]
7月22日，兴城市市急救中心共出车521次，其中空跑高达124次，诸如轻微伤、肚子痛、醉酒等求助造成的空跑达到了一半以上。而就在当天，有103例需要紧急救治的患者却无车可用或延缓用车。这种情况并非个案。数据显示，2019年，该中心出车超过15万人次，而空车率达百分之16。分析救护车空跑的原因；其他原因还有，到了现场联系不到报警人。比如，路人发现有人醉酒或躺在街头，便拨打急救电话，此后便离开现场。救护
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兴城市如何正确处理煤气中毒？ [2022-09-09]
家用气体中毒主要是指一氧化碳中毒、液化石油气、管道气体和天然气中毒。前者常见于冬季煤炉加热、门窗关闭、排烟不良，后者常见于液化炉或煤气管道泄漏。气体中毒患者蕞初感到头痛、头晕、恶心、呕吐、虚弱，当他意识到中毒时，经常挣扎着打开门窗，但一般只有少数人会打开门，大多数患者迅速痉挛、昏迷、脸颊、胸部皮肤和嘴唇樱桃红，如治疗不及时，可迅速呼吸抵制和死亡。现场急救原则通常用于气体中毒。(1)立即打开门窗，将
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兴城市救护车转院的步骤 [2022-05-17]
兴城市救护车转院方法/步骤：1向别人寻求帮助：当你不能自己处理它时，你必须向别人寻求帮助。及时联系救援人员。此外，无论发生多大的事故，都需要报警。确保伤者的安全。原则上，尽量不要移动受伤的人。但如果事故地点太危险，请求帮助，并小心地将伤者移到一个安全的地方。防止其他事故发生。用一个三角形的警告标志来提醒你后面的车。2事故可能会造成不同程度的伤害：最重要的是冷静地处理它。首先要检查的是意识和呼吸，是否
