今后，如果不需要采取转运、出院等紧急措施，就不能再叫救护车了。昨天下午，修订后的《香格里拉市市院前急救医疗服务条例》经市第十五届人大常委会第31次会议表决通过，自公布之日起实施。条例明确规定，非紧急医疗转移不得占用院前医疗紧急资源；非急诊、危重、重症患者，调度员将向市内通报非急诊医疗转运服务渠道。 （5月28日，《香格里拉市晚报》）众所周知，尽管救护车是医院的“标准配置”，但由于救护车的数量有限，医院中通常只

 急救车在紧要关头救死扶伤，拯救了许多生命。街上常常能看见救护车疾驰，救护车的优劣会影响救护时间，因此，对救护车的保养十分重要。救护引擎的保养项目，分为每次出车前、每周、M级保养项目，其中定期保养是M级保养项目，划分为：MI级(行驶1000km坏路面)、M2级(20000km)、M3级(行驶60000km);A1级(行驶4000km),A2级(行驶120000km)。关于急救车引擎维修的

香格里拉市长途救护车转运病人是一项重要的医疗服务，为病人提供了及时、安全、舒适的转运方式。在疾病爆发期间，长途救护车成为了病人转运的主要选择，为病人和家属提供了极大的帮助和支持。 首先，香格里拉市长途救护车具备先进的医疗设备和专业的医护人员。这些设备和人员能够有效地监测病人的生命体征，提供紧急的医疗护理。例如，救护车内配备了心电监护仪、呼吸机、输液泵等设备，能够在紧急情况下给予病人及时的救治。同时，救护车内的