巍山救护车警惕“黑车”
巍山
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。
有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。
与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚款。”
即使是商务车，也分为好几种，有的设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。
此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇息，疲劳驾驶在所难免，“一般常备的有红牛，还有夹子，疲劳时就夹大腿夹脸，就是在玩命。”据称，业内有一个人，通过打架“抢码头”，抢到了某一个区域病人的“转运权”，雇了一个司机两人开车，干了两年不到就患上强直性脊柱炎，再也不能久坐开车，不过这段时刻他也挣到了两百万左右。一位黑救助车司机称，他们之所以能够生计，要害其实是两点，一是出院特别需求越来越大;二是南京市120急救车资源紧张。“南京市正规120都是不出市区的!”
急救站有限公司秉承“人人平等”的理念、“急救”的企业效劳宗旨，由急诊主任、副主任、医生、组成企业团队，采取设备。为病人、大型体育文娱活动中发生的伤病患者提供紧迫、抢救、急救以及相关效劳。
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巍山负压救护车的定义与意义 [2022-10-29]
巍山救护车跨省转院提醒您负压救护车，又称防护救护车，不同于普通救护车，负压救护车的特点是可以“负压隔离”。简单来说，就是保持车内大气压小于正常，从而利用空气对流原理，保证车内空气不会无序扩散到车外。对于无传染救护任务，普通救护车已经能够满足需求，但对于呼吸系统传染病(如流感、禽流感、新型冠状病毒感染肺炎，SARA等)，因为它有一定的空气传播，所以负压救护车是相当必要的。它可以确保患者在转移过程中不
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巍山救护车出租该怎么选择？ [2020-12-23]
每天大大小小的的意外事故非常多，无论是天灾还是人祸，救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高，人们都在呼吁给救护车让道，给生命让路。然而，目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近就急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运，这项任务不属于120救护车的调度任务
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巍山运动中突发抽筋如何处理 [2022-08-24]
运动时，我们经常因为各种原因抽筋，如缺乏热身、天气过热、姿势不正确等，导致肌肉痉挛，无法自然舒张。一旦抽筋，人们经常会有各种各样的东西“土法”轮番上阵，如用力打、用力拉伸、揉、按等。医生说，打、揉、按等动作只能在一定程度上改善血液循环，不能拉开肌肉，不能迅速解决问题。对于常见的腿部痉挛，蕞好的方法是通过抬起脚趾、伸直膝盖和其他拉动作来强迫肌肉。巍山救护车长途转院告诉你运动中突发抽筋如何处理在蕞初的
