我们都知道“人命大于天”，路上在遇到救护车的时候我们都要及时给救护车让道，很可能因为这样一个小小的举动，就能救到救护车上的一条人命。但是在近日，民和一出租车故意堵塞医院大门，救护车还拉着危重病人，事情的经过究竟如何呢？　　　　近日，有网友爆料称，在民和市朝阳自愿的西院区发生了一件让人气愤的事情，一辆出租车在医院门口故意“堵门”，不仅导致后面的车辆不能顺利进入医院，就连救人的救护车也被他堵在大门之

　　为进一步规范我院救护车的使用制度，保证救护车的及时性，减少医疗纠纷的发生，经研究，现就救护车使用和管理的有关事项通知如下：　　首先，救护车司机应该有高度的责任感和救死扶伤的精神，保持通讯工具24小时开放，随时待命。救护车司机应随时检查车辆中急救药物的配置，并补充发现的任何不足。车辆必须得到适当维护、保养并保持良好状态，随时准备离开车辆，不得延误患者的就诊。如遇特殊情况不能按时值班，应提前向医院

挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚