救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之第一线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计、药物或者点

随着城市化进程的加快，人口的迅速增长和交通的日益拥堵，紧急情况下的救护车已经成为城市中不可或缺的一部分。然而，现实中却面临着一些问题，比如救护车调度不及时、车辆数量不足、费用过高等问题，这些都会直接影响到救护车的救援效率和质量。为了解决这些问题，救护车出租平台应运而生。救护车出租平台是一种新型的救护车服务模式，通过线上平台将救护车资源和需求进行匹配，提供快速、便捷、高效的救护车服务。这种模式不仅可

为救护车让行而闯红灯，表明：能够不处分我们都知道，根据《路程法》第五十三条规则：警车、消防车、救护车、工程救险车实施急切使命时，能够运用警报器、标志灯具;不受跋涉路线、跋涉方向、跋涉速度和信号灯的约束，其他车辆和行人应当让行。所以跋涉在路上遇到特别车辆，都须让行，特别是救护车，患者的生计几率就会越大。可是假定前面是红灯，左右两头都是车辆，无法变道，假定是你，你会闯红灯吗？