呼伦贝尔救护车的常规配备
呼伦贝尔
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急服务系统取向,救护车上可能有各级紧急救护技术员或者人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大借用，这都造成了救治伤病员的延误。
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呼伦贝尔救护车的保养与驾驶 [2020-04-26]
为进一步规范我院救护车使用制度，保证救护车出车及时性，减少纷争的发生，经研究，现将救护车使用管理相关事宜作出如下通知：一、救护车驾驶员应具有高度责任心及救死扶伤的精神，24小时保持通讯工具保持接通的状态，随叫随到。救护车驾驶员应随时检查车内急救药品配置情况e799bee5baa6e78988e69D8331333330363861，发现不足及时补充。车辆需要作好维护、保养、保持车况完好，随时待命作
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呼伦贝尔一出租车故意堵塞医院大门，救护车还拉着危重病人 [2021-03-01]
我们都知道“人命大于天”，路上在遇到救护车的时候我们都要及时给救护车让道，很可能因为这样一个小小的举动，就能救到救护车上的一条人命。但是在近日，呼伦贝尔一出租车故意堵塞医院大门，救护车还拉着危重病人，事情的经过究竟如何呢？ 近日，有网友爆料称，在呼伦贝尔市朝阳自愿的西院区发生了一件让人气愤的事情，一辆出租车在医院门口故意“堵门”，不仅导致后面的车辆不能顺利进入医院，就连救人的救护车也被他堵在大门之
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呼伦贝尔救护车在使用过程中对医院的感染管控制度 [2022-11-24]
救护车是一种快速反应单位：长途120救护车出租又称“流动的医院”这种特殊的车辆可以严重伤员及时提供医疗保障，使缺乏运输或危急从现场转移的患者得到救援。特殊类型的救护机构，如医院机场，在紧急情况下为患者提供旅行或度假，远离医院。养老院或护理院的老年人在提供长期护理时经常使用救护车。救护车分为监护救护车和转运救护车。救护车的使用:一、救护车专用，专人负责，出车人员穿工作服。二、救护车上的医疗器械每次接
