黄冈救护车的常规配备
黄冈
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧急服务系统取向,救护车上可能有各级紧急救护技术员或者人员。不过，在乡郊或者第三世界地区，救护车可能只是一辆单轮平板车，驾驶救护车的人员亦未必受过充足的训练,情况较为恶劣。
在一些发达地区如香港，公营及志愿团体救护车服务通常是免费的，因而常被滥用，造成公共资源浪费。
然而在一些发展中或落后地区，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到通常要召唤者支付昂贵费用。
有些小型没有配备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大借用，这都造成了救治伤病员的延误。
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黄冈来看看120救护车里的守护 [2022-08-26]
黄冈救护车出租一路狂奔，上演生死时速，这一幕我似乎只在纪实片里看到过，这一刻是如此真实。我发现大多数急救医生走得很快，不管他们是否工作。因为他们在工作中与时间赛跑，从长远来看，他们已经形成了一种习惯。即使在非工作时间，他们也不能放慢脚步。如果他们不及时处理危险情况，急诊室将无法使用先进的救援设备。然而，急救医生是一个容易被忽视的职业。每次接触病人的时间只有十多二十分钟。在匆忙将病人送往医院后，他不
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黄冈如何正确处理煤气中毒？ [2022-09-09]
家用气体中毒主要是指一氧化碳中毒、液化石油气、管道气体和天然气中毒。前者常见于冬季煤炉加热、门窗关闭、排烟不良，后者常见于液化炉或煤气管道泄漏。气体中毒患者蕞初感到头痛、头晕、恶心、呕吐、虚弱，当他意识到中毒时，经常挣扎着打开门窗，但一般只有少数人会打开门，大多数患者迅速痉挛、昏迷、脸颊、胸部皮肤和嘴唇樱桃红，如治疗不及时，可迅速呼吸抵制和死亡。现场急救原则通常用于气体中毒。(1)立即打开门窗，将
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黄冈救护车的保养与驾驶 [2020-04-26]
为进一步规范我院救护车使用制度，保证救护车出车及时性，减少纷争的发生，经研究，现将救护车使用管理相关事宜作出如下通知：一、救护车驾驶员应具有高度责任心及救死扶伤的精神，24小时保持通讯工具保持接通的状态，随叫随到。救护车驾驶员应随时检查车内急救药品配置情况e799bee5baa6e78988e69D8331333330363861，发现不足及时补充。车辆需要作好维护、保养、保持车况完好，随时待命作
