7月22日，化隆市急救中心共出车521次，其中空跑高达124次，诸如轻微伤、肚子痛、醉酒等求助造成的空跑达到了一半以上。而就在当天，有103例需要紧急救治的患者却无车可用或延缓用车。这种情况并非个案。数据显示，2019年，该中心出车超过15万人次，而空车率达百分之16。分析救护车空跑的原因；其他原因还有，到了现场联系不到报警人。比如，路人发现有人醉酒或躺在街头，便拨打急救电话，此后便离开现场。救护

每天大大小小的的意外事故非常多，无论是天灾还是人祸，救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高，人们都在呼吁给救护车让道，给生命让路。然而，目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近就急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运，这项任务不属于120救护车的调度任务

化隆私人120救护车转运是指在紧急情况下，由私人机构提供的专业救护车服务，用于将病人从一家医院转移到另一家医院或回家治疗。这种服务是在当今社会快节奏生活中越来越受欢迎，因为它提供了一种快速、安全、舒适的方式来转运病人。化隆私人120救护车转运的好处是显而易见的。首先，由于它是私人提供的服务，所以它通常比公共医疗服务更快、更高效。这意味着在紧急情况下，能够更快地将病人转移到需要的医院，从而增加了治疗