救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。　　救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机

挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚

河南蒙古族自治县救护车出租分享急救知识一、脚踝扭伤急救法轻微足踝扭伤，应先冰敷患处，救护车热敷，用纱布包裹脚踝，脚垫高，可缓解症状。二、触电急救法快速关闭电源。如果一时找不到闸门，可以用绝缘物打开或切断电线。立即将触电者抬到通风处，解开扣子和裤带。如果呼吸停止，须口对口人工呼吸或送往附近医院抢救。局部烧伤可以用盐水或凡士林纱布包扎。三、动脉出血急救法小动脉出血，伤口不大，可用消毒棉敷在伤口上，加压包扎，一般可