为救护车让行而闯红灯，表明：能够不处分我们都知道，根据《路程法》第五十三条规则：警车、消防车、救护车、工程救险车实施急切使命时，能够运用警报器、标志灯具;不受跋涉路线、跋涉方向、跋涉速度和信号灯的约束，其他车辆和行人应当让行。所以跋涉在路上遇到特别车辆，都须让行，特别是救护车，患者的生计几率就会越大。可是假定前面是红灯，左右两头都是车辆，无法变道，假定是你，你会闯红灯吗？

挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚

 中风患者在发病后，抢救是否及时，处理是否得当，对预后至关重要。因此，在家中抢救中风病人时，应注意以下几点：　　1.发现病人中风后，切忌慌乱紧张。应先让病人平卧在床上，并尽快与120或急救联系。　　2.中风可分为出血性中风和缺血性中风，在诊断未明确时，不要用药。因为不同类型的中风用药也不同。　　3.掌握正确搬运病人的方法。首先，不要急于从地上把病人扶起，尽量2～3人同时把病人平托到床上，