东营应配备以下类型的车辆
东营
根据院前急救工作的实际情况和公共卫生急救工作的需要，东营救护车跨省转院应配备以下车辆。
1.普通转运型急救车辆
主要负责恢复期患者的转运.复查等。车内有担架车，为病人提供方便的服务。
这类接警任务约占总工作量的10%，救护车配备的8%。
2.普通急救车
主要负责一般患者的转运.现场治疗和途中监护等。车内医疗舱应配备管道供氧装置、12伏伏.220伏不间断供电系统间断供电系统，一般常用急救设备.各种急救药品.心电图机.氧气瓶等，可根据病情需要随车携带除颤器.监护仪.电动吸引器.血糖仪等急救设备。
根据城市病人的病种分类和经济状况，这类救护车的数量占50-60%。
3.重症急救车
用于危重病人现场抢救、途中监护和安荃转运。选择动力强的发动机。减震性能好，医疗舱宽敞.配置合理.综合性能好的大型车辆。应配备比普通急救车更全方面的急救设施.急救药品和医疗设备配备除颤器.气管插管装置.安荃气囊面罩人工呼吸机.自动上车担架.铲式担架.上楼担架椅.负压真空担架.负压真空夹板.颈托等，类似于流动的监护室或ICU病房。
根据院前重症患者的比例和需要配备25-40%的救护车。
4.医疗急救指挥车
指挥车是突发公共卫生事件的临时移动指挥场所，主要为现场领导提供指挥调度和研究决策的技术环境。指挥车分为图像采集系统和显示六个功能子系统.存储与控制系统、数据与视频传输系统、通信指挥系统、办公管理系统和智能配电系统。
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东营负压救护车的定义与意义 [2022-10-14]
东营救护车跨省转院提醒负压救护车，又称防护救护车，不同于普通救护车，负压救护车的特点是可以“负压隔离”。简单来说，就是保持车内大气压小于正常，从而利用空气对流原理，保证车内空气不会无序扩散到车外。对于无传染救护任务，普通救护车已经能够满足需求，但对于呼吸系统传染病(如流感、禽流感、新型冠状病毒感染肺炎，SARA等)，因为它有一定的空气传播，所以负压救护车是相当必要的。它可以确保患者在转移过程中不会
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东营救护车如果发生火灾怎么办？ [2020-11-04]
如果长时间驾驶，气温又炎热，救护车也会发生火灾事故。行车也成为驾驶员们关注的话题，救护车着火更是会造成病患二次伤害的重大问题。所以今天医疗和大家说说遇到救护车火灾应该如何处理？首先如果是发动机舱发生火灾，要先切断电源，不要打开引擎盖。因为火灾自燃初期，火势比较小。盖子里面的空气不会很足。打开容易获取更多空气出现爆燃现象。因此可先用灭火器对准引擎盖与叶子板的接缝处喷射。立即离开救护车，避免人身伤害。
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东营救护车的常规配备 [2020-05-29]
救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务指派紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。 救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒、血压计或者点滴包、警号灯、无线电对讲机
