挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚

　　为进一步规范我院救护车的使用制度，保证救护车的及时性，减少医疗纠纷的发生，经研究，现就救护车使用和管理的有关事项通知如下：　　首先，救护车司机应该有高度的责任感和救死扶伤的精神，保持通讯工具24小时开放，随时待命。救护车司机应随时检查车辆中急救药物的配置，并补充发现的任何不足。车辆必须得到适当维护、保养并保持良好状态，随时准备离开车辆，不得延误患者的就诊。如遇特殊情况不能按时值班，应提前向医院

昌邑市病人转运服务车是一种为病患提供快速、安全和舒适转运的专用车辆。这些转运服务车配备了先进的医疗设备和专业的医护人员，以确保病患在转运过程中得到最好的照顾。 首先，昌邑市病人转运服务车提供了快速的转运服务。这些车辆配备了高性能的发动机和先进的车载设备，可以在最短的时间内将病患从一个地点转移到另一个地点。这对于紧急情况下的病人转运非常重要，可以最大程度地减少病患的等待时间，提高了救治效率。 其次，昌邑市