为进一步规范我院救护车的使用制度，保证救护车的及时性，减少医疗纠纷的发生，经研究，现就救护车使用和管理的有关事项通知如下：　　首先，救护车司机应该有高度的责任感和救死扶伤的精神，保持通讯工具24小时开放，随时待命。救护车司机应随时检查车辆中急救药物的配置，并补充发现的任何不足。车辆必须得到适当维护、保养并保持良好状态，随时准备离开车辆，不得延误患者的就诊。如遇特殊情况不能按时值班，应提前向医院

挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。近来，现代快报记者调查南京救助车黑救助车，发现其数量比我们想象的还要多。　　有司机爆料称，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　与黑救助车市场的炽热比较，急救却面对为难：现在能够上班的医生仅18人，还有医生有辞去职务的打算。此外,对于黑救助车,急救及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚

昌图县救护车转院符合下列条件的正规转院可称为救护车：1、当地医院无法治愈，转院方向明确。(确定转院的医院，床位已联系好)2.目标医院的医生亲自咨询或使用远程咨询方式进行沟通，以确定患者转移到医院的治疗价值。（医院有很高的治愈机会，如果医院显然不能得到治疗，那么转移也是徒劳的。3.转移过程中的风险是可控的。（这只是为了回答主要问题。如果在转移过程中可能导致患者病情恶化，则不能转移。中国采用分级治疗制度